Π  Ε  Ρ  Ι  Ε  Χ  Ο  Μ  Ε  Ν  Α

PEGASO 650ie: Ιστορία - Κινητήρας - Χρήσιμα   ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ:  Αρχείο - Δικές μου - Αγαπημένα (Link)

ΑΡΧΕΙΟ: Λάδια - Ελαστικά - Φρένα - Νεύματα - Εξάτμιση - Κράνος - Καίω και... - XF650     E-MAIL

ΑΡΧΕΙΟ - Καίω καί...

Από το OWNER’S MANUAL σελίδα 22.τού XF650
FUEL
Use unloaded gasoline ……
 


Αμόλυβδη βενζίνη χωρίς καταλύτη = 1,39 gr HC/km τα οποία περιέχουν 180mg Βενζόλιο.

Βενζόλιο: κίνδυνος- θάνατος

Στην αμόλυβδη βενζίνη, ο καρκινογόνος τετραιθυλιούχος μόλυβδος έχειαντικατασταθεί από κάποιες χημικές ενώσεις, όπως τους, επίσης καρκινογόνους, αρωματικούς υδρογονάνθρακες. "Ένας απ' αυτούς είναι το βενζόλιο. Σύμφωνα με τον παγκόσμιο οργανισμό υγείας "... το βενζόλιο είναι αποδεδειγμένα καρκινογόνο για τον άνθρωπο και δεν υπάρχει γι αυτό κανένα γνωστό κατώτερο όριο ασφαλείας."
Μπορεί να κυκλοφορεί στον ατμοσφαιρικό αέρα (απ' τον οποίο είναι βαρύτερο) σαν ελεύθερο αέριο μόριο ή να προσληφθεί απ' τον ανθρώπινο οργανισμό κολλημένο στα αιωρούμενα σωματίδια της σκόνης.

Το περιβάλλον των πόλεων είναι πλούσιο σε σκόνη, μεγέθους ικανού να μεταφέρει το βενζόλιο. Με την εισπνοή η σκόνη επικάθεται στα επιθύλια των πνευμόνων. Το βενζόλιο στη συνέχεια κυκλοφορεί στο αίμα και ένα ποσοστά του, από 15 ως 60% ανάλογα με τον οργανισμό, μεταβολίζεται από το συκώτι. Από κει και πέρα η επιρροή του στον οργανισμό είναι αργή αλλά καταστροφική. Με την οξείδωσή του από το αίμα, μπορεί να επιδράσει στις πρωτεΐνες και τα πυρηνικά οξέα των κυττάρων.

Τα πρώτα 3 - 5 χρόνια ο οργανισμός δε δείχνει κανένα ύποπτο σημάδι, εκτός από κάποια "αθώα" συμπτώματα χρόνιας κόπωσης και ζαλάδας ή ανορεξίας και αναιμικού παρουσιαστικού. Από και πέρα τα πράγματα σοβαρεύουν, καθώς ο αριθμός των λευκοκυττάρων του αίματος πέφτει απότομα κάτω απ' το 4000/mm', χωρίς να συμβαίνει τίποτ' άλλο Θεαματικό. Οκτώ με δέκα χρόνια αργότερα τα φαινόμενα της αμετάκλητης ζημιάς είναι παραπάνω από έντονα, όπως για παράδειγμα η απλαστική ή υπογεννετική αναιμία που μπορεί να καταστρέψει τα στοιχεία του μυελού των οστών, ακόμα και ολοσχερώς. Ακόμα και αυτό να μη συμβεί όμως, η αιμοποιητική ικανότητα του οργανισμού παθαίνει μόνιμες βλάβες. 0 θάνατος από Λευχαιμία είναι συνηθισμένο φαινόμενο αν δε διακοπεί η έκθεση του οργανισμού στις υψηλές τιμές βενζολίου.

Μελέτες έχουν δείξει ότι πιο ευαίσθητοι στο βενζόλιο είναι οι ηλικιωμένοι, τα άτομα κάτω των 18 ετών και οι έγκυες γυναίκες. Μετρήσεις που έγιναν στις ΗΠΑ, όπου χρησιμοποιείται αμόλυβδη σε συντριπτικά μεγαλύτερο ποσοστό απ' ό,τι super και τα αυτοκίνητα έχουν φίλτρα ενεργού άνθρακα και κλειστό κύκλωμα καυσίμων, έδειξαν άτι μέσα στις καμπίνες των αυτοκινήτων τα επίπεδα του βενζολίου ήταν έως και 18 φορές υψηλότερα απ' το επιτρεπτό.

Αν τηρήσουμε τις αναλογίες, στην Ελλάδα τα πράγματα θα πρέπει να είναι τουλάχιστον τραγικά...


Περι νοθείας

'Ένα από τα βασικά συστατικά νόθευσης της βενζίνης εδώ και χρόνια, η τολουόλη, έκανε την εντυπωσιακή, θανατηφόρα, εμφάνισή της στην έκρηξη του πρατηρίου των Κάτω Πατησίων, όπου και εκφόρτωνε το βυτιοφόρο της EuroOil.
Άχρωμη και βαρύτερη του αέρα, η τολουόλη (C6H5CH3) είναι παράγωγο του πετρελαίου (εξ ου και η μυρωδιά βενζίνης).

Αντιδρά εκρηκτικά με οξειδωτικά υλικά και χρησιμοποιείται στην κατασκευή εκρηκτικών, ως διαλυτικό χρωμάτων, ως προσθετικό βενζίνης, ως συστατικό νάφθας και ασφάλτου και ως αραιωτικό βερνικιών νιτροκυταρίνης.

Α
ποθηκεύεται σε ψύκτες που αντέχουν σε έκρηξη, μακριά από υγρασία και κάθε πιθανή πηγή ανάφλεξης. Είναι μέτρια τοξική, κάνει τα μάτια να δακρύζουν και έχει υποδειχτεί ως πιθανό αίτιο τεροτογένεσης ενώ δεν έχει καταταγεί στις καρκινογόνες ουσίες.
Αν εισπέεται ή έρχεται σε επαφή με το δέρμα συστηματικά, μπορεί να οδηγήσει σε τοξίνωση, πνευμονοπάθειες, δερματίτιδα, λευκοπενία και διόγκωση του συκωτιού.

Τ
α συμπτώματα από την εισπνοή της είναι πονοκέφαλος, ίλιγγος, δυσανεξία στο φως, νύστα,
εφιάλτες, απώλεια μνήμης, ανορεξία και αναιμία, ενώ χαρακτηριστική είναι η μεταλλική γεύση στο στόμα. Σε πολύ υψηλές συγκεντρώσεις προκαλεί παραισθήσεις, κατάρρευση, πνευμονικό οίδημα, καρδιακό επεισόδιο, καταστροφή του νευρικού συστήματος και του μυελού των οστών, παράλυση, κώμα και θάνατο.

Το αστείο είναι ότι τη μεγαλύτερη ζημιά στην υγεία τους την παθαίνουν πρώτα όσοι εμπλέκονται στο κύκλωμα διανομής της βενζίνης!

RIDER 11/2000

Αν τώρα που διαβάσατε λίγες πληροφορίες για την αμόλυβδη αναπολείτε την παλιά καλή SUPER κάνετε τον κόπο να ρίξετε και μια ματιά στο παρακάτω άρθρο που επέλεξα (υπάρχουν και άλλα) από το www.thenation.com > The Secret History of Lead

Πίσω

Επάνω